Assicurazione Fiat Freemont:Fai un preventivo su QuattroRuote

Il Fiat Freemont si inserisce nel segmento di mercato dei grandi crossover e monovolume (Segmento D), ponendosi come veicolo multiruolo destinato alle famiglie e al trasporto a lungo raggio. Nato dalla sinergia di gruppo derivante dall'acquisizione di Chrysler e basato sulla piattaforma del Dodge Journey, il modello è stato profondamente rivisto dai tecnici Fiat per adattarlo alle esigenze del mercato europeo, in particolare attraverso una ricalibrazione specifica del comparto sospensivo, dello sterzo e l'adozione di propulsori turbodiesel di produzione italiana. Il suo scopo principale è garantire un comfort di marcia elevato su tratte autostradali, offrendo al contempo una notevole modularità interna e una spiccata capacità di carico fino a sette passeggeri.

Quanto costa l'assicurazione auto per la Fiat Freemont?

L'assicurazione RC Auto per una Fiat Freemont costa 303€ all'anno. Il premio medio è calcolato su tutte le assicurazioni emesse su Facile.it nel corso del 2025 per questo modello.

I dati mostrati nelle tabelle sottostanti raccolgono tutti i prezzi di polizze emesse per modello specifico di nel corso dell'anno scorso, senza applicare ulteriori filtri o specifiche oltre a quelli presenti.

Rapporto tra il costo della polizza e l'età dell'assicurato

Rapporto tra il costo della polizza e la condizione del mezzo

Rapporto tra il costo della polizza e la classe di merito

Design ed Estetica

L'estetica del Fiat Freemont conserva i volumi netti e muscolosi tipici della scuola stilistica nordamericana, integrando tuttavia elementi distintivi del family feeling Fiat nella calandra e nei paraurti. Le linee della carrozzeria privilegiano lo sfruttamento dello spazio interno, con fiancate alte e passaruota marcati.

• Carrozzeria: configurazione crossover a cinque porte, caratterizzata da una linea di cintura elevata, cofano motore orizzontale e padiglione posteriore squadrato per massimizzare l'abitabilità della terza fila di sedili.
• Gruppi ottici: proiettori anteriori con lampade alogene e parabole complesse; gruppi ottici posteriori dotati di tecnologia a LED per le luci di posizione e di arresto, con disposizione orizzontale che si estende sul portellone.
• Cerchi: disponibilità di ruote in lega leggera con misure da 17 pollici (pneumatici 225/65 R17) sugli allestimenti di accesso, fino a 19 pollici (pneumatici 225/55 R19) per le versioni superiori e dall'indole estetica più sportiva.
• Allestimento interni: plancia completamente ridisegnata rispetto al modello d'origine americano, caratterizzata da materiali soft-touch, inserti con finitura cromata o effetto metallico e un quadro strumenti incassato per ridurre i riflessi sul parabrezza.

Praticità e Capacità di Carico

L'abitacolo è strutturato con una configurazione a tre file di sedili disposte ad anfiteatro (la seconda e la terza fila sono progressivamente rialzate per garantire visibilità a tutti gli occupanti). L'accesso alla terza fila è agevolato dal sistema cinematico "Tip 'N Slide", che consente di far scorrere e ribaltare i sedili della seconda fila con un unico movimento.

La capacità di carico varia in funzione della configurazione interna:

• Con 7 posti in uso: il volume del vano bagagli è di 145 litri.

• Con 5 posti in uso (terza fila abbattuta a filo pavimento): il volume sale a 540 litri (misurati fino alla linea dei finestrini) e 758 litri fino al tetto.

• Con 2 posti in uso (seconda e terza fila abbattute): il piano di carico diviene completamente piatto, raggiungendo un volume massimo utile di 1.461 litri.

  Il sedile del passeggero anteriore è ripiegabile in avanti ("Fold-Flat"), consentendo il carico di oggetti particolarmente lunghi e offrendo un vano portaoggetti nascosto sotto il cuscino della seduta. Sono inoltre presenti botole di stivaggio integrate nel pianale davanti ai sedili della seconda fila.

Elettronica e Connettività

L'infrastruttura di bordo si avvale del sistema di infotainment Uconnect. A seconda delle versioni, il veicolo è equipaggiato con un display touch-screen a colori da 4,3 pollici o da 8,4 pollici integrato al centro della plancia.

Il sistema gestisce l'impianto audio, la climatizzazione automatica tri-zona, la connettività vivavoce Bluetooth per i dispositivi mobili, lo streaming audio e, ove presente, il sistema di navigazione satellitare basato su cartografia Garmin. Il quadro strumenti analogico è affiancato da un display centrale a colori per la visualizzazione dei parametri di marcia (Trip Computer), monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS) e indicazioni ausiliarie di navigazione.

Il Motore: 2.0 Multijet II 170 CV

Il propulsore di riferimento per il mercato europeo è l'unità a gasolio da 1.956 cc appartenente alla famiglia Multijet di seconda generazione (sigla tecnica di derivazione di gruppo 939 B5.000 / 940 A5.000). Il motore sfrutta un sistema di iniezione Common Rail avanzato, in grado di gestire fino a otto iniezioni per ciclo grazie a speciali iniettori servoidraulici bilanciati, ottimizzando la combustione per ridurre rumorosità ed emissioni inquinanti. La sovralimentazione è affidata a un turbocompressore a geometria variabile controllato elettronicamente.

Specifiche Tecniche del Motore

Sicurezza e assistenti alla guida

La dotazione di sicurezza attiva e passiva del Fiat Freemont prevede una struttura della scocca ad assorbimento programmato con acciai alto-resistenziali. Il pacchetto di sicurezza di serie include:

• Sistema antibloccaggio delle ruote (ABS) con ripartitore elettronico di frenata (EBD).
• Controllo elettronico della stabilità (ESC) integrato con il sistema di assistenza alle partenze in salita (Hill Holder).
• Sistema antiribaltamento elettronico (ERM - Electronic Roll Mitigation), che interviene modulando la potenza del motore e frenando le singole ruote in caso di sollevamento critico.
• Sistema di controllo dell'oscillazione del rimorchio (TSC - Trailer Sway Control).
• Sei airbag: frontali multistadio, laterali anteriori integrati nei sedili e a tendina estesi per la protezione della testa degli occupanti di tutte e tre le file.
• Sensori di parcheggio posteriori con retrocamera ausiliaria di parcheggio (ParkView) visualizzata sul display centrale.
• Sistema di fissaggio Isofix per i seggiolini per bambini e rialzi integrati per bambini ("Child Boosters") nella seconda fila di sedili.

Dimensioni, Pesi e Capacità

Nota: I dati sottostanti fanno riferimento alla versione 2.0 Multijet 170 CV a trazione anteriore con cambio manuale.

Versioni e Allestimenti

La gamma del Fiat Freemont si articola in diversi livelli di finitura e configurazioni meccaniche. Oltre al propulsore 2.0 Multijet nella taratura da 170 CV, la gamma diesel prevede una versione di accesso del medesimo monoblocco tarata a 140 CV (103 kW) a 4.000 giri/min, destinata esclusivamente alle versioni a trazione anteriore e cambio manuale. Al vertice dell'offerta meccanica si posiziona il propulsore a benzina 3.6 V6 Pentastar da 280 CV, abbinato alla sola trazione integrale AWD e trasmissione automatica.

Gli allestimenti principali che compongono il catalogo storico del modello comprendono:

• Base / Freemont: versione di ingresso dotata di serie di 7 posti, climatizzatore automatico tri-zona, cerchi in lega da 17 pollici, cruise control e sistema Uconnect con schermo da 4,3 pollici.
• Urban: allestimento intermedio che aggiunge sensori di parcheggio posteriori, sedile guida regolabile elettricamente, retrovisori ripiegabili elettricamente, accensione automatica dei fari e volante in pelle.
• Lounge: versione top di gamma focalizzata sull'eleganza, provvista di cerchi in lega da 19 pollici, interni rivestiti in pelle, sedili anteriori riscaldabili, impianto audio premium Alpine e sistema di navigazione Uconnect da 8,4 pollici.
• Cross: variante caratterizzata da un'estetica di ispirazione fuoristradistica, con paraurti dedicati provvisti di inserti color platino, griglia anteriore nero lucido, minigonne specifiche, cornici dei fari scure e cerchi in lega da 19 pollici bruniti ad asse di rotazione a cinque razze.
• Black Code: allestimento speciale basato sui contenuti della versione Lounge, ma contraddistinto da finiture esterne totalmente in nero lucido (calandra, calotte specchietti, cerchi in lega da 19 pollici e cornici dei proiettori).