Assicurazione Ford Ecosport:Fai un preventivo su QuattroRuote

Il Ford EcoSport si posiziona nel segmento dei B-SUV compatti, progettato per unire l'agilità necessaria agli spostamenti in ambito urbano con la versatilità e la posizione di guida rialzata tipiche degli Sport Utility Vehicle. Concepito inizialmente per i mercati emergenti e successivamente adattato agli standard europei, il veicolo è sviluppato sulla piattaforma globale B-car di Ford. Il suo scopo principale è offrire un mezzo compatto nelle dimensioni esterne, facilitando le manovre e i parcheggi nel traffico cittadino, mantenendo al contempo una volumetria interna adeguata per il comfort dei passeggeri e il trasporto di carichi moderati nell'impiego quotidiano.

Quanto costa l'assicurazione auto per la Ford Ecosport?

L'assicurazione RC Auto per una Ford Ecosport costa 281€ all'anno. Il premio medio è calcolato su tutte le assicurazioni emesse su Facile.it nel corso del 2025 per questo modello.

I dati mostrati nelle tabelle sottostanti raccolgono tutti i prezzi di polizze emesse per modello specifico di nel corso dell'anno scorso, senza applicare ulteriori filtri o specifiche oltre a quelli presenti.

Rapporto tra il costo della polizza e l'età dell'assicurato

Rapporto tra il costo della polizza e la classe di merito

Design ed Estetica

Le linee esterne del Ford EcoSport sono caratterizzate da volumi compatti e proporzioni che ne enfatizzano l'altezza da terra. Il design ha subito evoluzioni mirate a uniformarlo al family feeling dei SUV Ford, adottando un frontale prominente e geometrie squadrate che conferiscono una presenza su strada più robusta.

• Carrozzeria: configurazione a 5 porte con sbalzi ridotti e linea di cintura alta; le protezioni sottoscocca e i passaruota in materiale plastico a contrasto (negli allestimenti dedicati) accentuano l'impostazione fuoristradistica.
• Gruppi ottici: fari anteriori con proiettori anabbaglianti a tecnologia LED e luci diurne a LED integrate; i gruppi ottici posteriori presentano un disegno poligonale avvolgente.
• Calandra: griglia anteriore trapezoidale di grandi dimensioni, posizionata in alto, con finiture cromate o nere a seconda della versione.
• Cerchi: disponibilità di cerchi in lega leggera con diametri variabili da 16 a 18 pollici, caratterizzati da disegni a razze multiple specifici per ogni allestimento.
• Allestimento interni: abitacolo razionale con plancia a sviluppo orizzontale, materiali soft-touch nelle zone superiori e sedili ergonomici con finiture in tessuto, pelle parziale o materiali tecnici sensico.

Praticità e Capacità di Carico

L'architettura interna è ottimizzata per massimizzare lo spazio in rapporto agli ingombri esterni. Il bagagliaio offre una capacità di base di 356 litri, espandibile fino a 1.238 litri abbattendo gli schienali dei sedili posteriori, frazionabili con schema 60/40. Una peculiarità tecnica del modello è il portellone posteriore con apertura laterale (incernierato a sinistra), che integra la maniglia nel gruppo ottico di destra. Il vano di carico dispone di un piano regolabile in altezza su tre posizioni, permettendo di creare un fondo piatto o di sfruttare un doppio fondo per riporre oggetti in sicurezza. L'abitacolo è inoltre dotato di numerosi vani portaoggetti, inclusa una console centrale con bracciolo scorrevole e portabicchieri integrati.

Elettronica e Connettività

La gestione delle funzioni di infotainment e telematica di bordo è affidata al sistema Ford SYNC 3. L'interfaccia principale è costituita da un display touchscreen capacitivo da 8 pollici, posizionato a sbalzo al centro della plancia (stile tablet) per ridurre la distrazione visiva del conducente. Il sistema supporta il controllo vocale avanzato ed è pienamente compatibile con i protocolli Apple CarPlay e Android Auto. La strumentazione di fronte al guidatore prevede un quadro analogico integrato da un display digitale TFT da 4,2 pollici per le informazioni del computer di bordo. La connettività è garantita dal modem integrato FordPass Connect, che abilita funzioni di controllo remoto tramite applicazione mobile, tra cui localizzazione del veicolo, controllo del livello di carburante e sblocco/blocco delle portiere.

Il Motore: 1.0 EcoBoost

La propulsione del Ford EcoSport è affidata alla pluripremiata famiglia di motori a benzina EcoBoost. Si tratta di un'unità termica tricilindrica sovralimentata mediante turbocompressore a bassa inerzia, progettata per ottimizzare l'efficienza termodinamica riducendo gli attriti interni. Il motore impiega l'iniezione diretta di carburante ad alta pressione e la doppia fasatura variabile indipendente degli alberi a camme (Ti-VCT), garantendo un'erogazione della coppia lineare fin dai bassi regimi e contenendo le emissioni inquinanti.

Specifiche Tecniche del Motore

Sicurezza e assistenti alla guida

Il comparto sicurezza attiva e passiva del veicolo è supportato da una rete di sensori e sistemi elettronici di assistenza alla guida (ADAS). La dotazione di serie e opzionale include il sistema di frenata d'emergenza automatica (Pre-Collision Assist) con riconoscimento dei pedoni, il monitoraggio dell'angolo cieco (BLIS - Blind Spot Information System) e il sistema di mantenimento della corsia. La stabilità del veicolo è gestita dal controllo elettronico della stabilità (ESC) integrato con il Roll Stability Control, un sistema specifico che monitora l'inclinazione del veicolo intervenendo sulla coppia motrice e sui freni per prevenire il ribaltamento. Sono inoltre presenti l'assistenza alla partenza in salita (Hill Start Assist), i sensori di parcheggio e la retrocamera. L'equipaggiamento passivo consta di 7 airbag (frontali, laterali, a tendina e per le ginocchia del guidatore).

Dimensioni, Pesi e Capacità

Versioni e Allestimenti

Il catalogo del Ford EcoSport è strutturato in diversi allestimenti, studiati per enfatizzare specifiche declinazioni d'uso e preferenze estetiche del veicolo. La gamma si articola principalmente su tre varianti:

• Titanium: l'allestimento orientato al comfort e all'eleganza, caratterizzato da finiture cromate esterne, cerchi in lega specifici, climatizzatore automatico e un pacchetto completo di tecnologie per la connettività.
• ST-Line: la versione di ispirazione sportiva, sviluppata dalla divisione Ford Performance. Si distingue per paraurti e minigonne laterali in tinta con la carrozzeria, tetto a contrasto, griglia anteriore nera, cerchi in lega scuri, volante sportivo con cuciture rosse e taratura specifica delle sospensioni per una dinamica di guida più reattiva.
• Active: l'allestimento concepito per accentuare l'indole fuoristradistica, caratterizzato da passaruota maggiorati con protezioni in plastica grezza, assetto leggermente rialzato, protezioni sottoscocca e rivestimenti interni in materiali ad alta resistenza pensati per le attività outdoor.