Assicurazione Ford Fusion:Fai un preventivo su QuattroRuote

La Ford Fusion si inserisce nel segmento B del mercato europeo definendo il sottosegmento degli UAV (Urban Activity Vehicle), posizionandosi a metà strada tra una classica utilitaria hatchback e una monovolume compatta (B-MPV). Progettata sulla medesima piattaforma della Ford Fiesta Mk5, la vettura è concepita per massimizzare la versatilità quotidiana, offrendo un'elevata facilità di accesso a bordo, una visibilità dominante grazie alla seduta rialzata e una notevole capacità di carico, pur mantenendo ingombri esterni contenuti ideali per l'agilità nel traffico urbano.

Quanto costa l'assicurazione auto per la Ford Fusion?

L'assicurazione RC Auto per una Ford Fusion costa 299€ all'anno. Il premio medio è calcolato su tutte le assicurazioni emesse su Facile.it nel corso del 2025 per questo modello.

I dati mostrati nelle tabelle sottostanti raccolgono tutti i prezzi di polizze emesse per modello specifico di nel corso dell'anno scorso, senza applicare ulteriori filtri o specifiche oltre a quelli presenti.

Rapporto tra il costo della polizza e l'età dell'assicurato

Rapporto tra il costo della polizza e la classe di merito

Design ed Estetica

Le linee della vettura si discostano dal classico family feeling tondeggiante dell'epoca per abbracciare geometrie più squadrate e funzionali. L'architettura esterna è disegnata attorno all'abitacolo per ottimizzare lo spazio interno, sfruttando padiglioni alti, fiancate verticali e una linea di cintura elevata che conferisce visivamente robustezza al corpo vettura.

• Carrozzeria: Struttura a 5 porte a tetto alto, caratterizzata da sbalzi ridotti, ampie superfici vetrate e passaruota marcati. I paraurti presentano spesso modanature protettive integrate per prevenire danni da parcheggio.
• Gruppi ottici: All'anteriore adotta fari alogeni con parabole squadrate di grandi dimensioni ad alta riflettenza; al posteriore, i fari sono a sviluppo verticale e posizionati in alto sul montante per risultare maggiormente visibili e protetti dagli urti a bassa velocità.
• Cerchi: Disponibili in acciaio da 15 pollici con copriruota integrali o in lega leggera da 15 e 16 pollici con disegni a razze multiple, a seconda dell'allestimento.
• Allestimento interni: Plancia razionale ed ergonomica di derivazione Fiesta, caratterizzata da plastiche rigide concepite per resistere all'usura. I sedili presentano un'imbottitura sostenuta e tessuti tecnici durevoli, pensati per un utilizzo intensivo e familiare.

Praticità e Capacità di Carico

La volumetria interna rappresenta il fulcro ingegneristico del modello. Il vano bagagli offre una forma geometrica e regolarissima, priva di intrusioni da parte dei passaruota, con una soglia di carico posta ad appena 527 mm da terra, facilitando lo stivaggio di oggetti pesanti. Lo schienale del sedile del passeggero anteriore è ribaltabile a libro in avanti, trasformandosi in un piano d'appoggio o consentendo il carico di oggetti lunghi fino a 2,3 metri. I sedili posteriori presentano una configurazione frazionabile 60:40 con cuscino sollevabile e schienale abbattibile per massimizzare il volume utile.

Elettronica e Connettività

La dotazione elettronica di bordo si concentra sulla funzionalità e sull'intrattenimento di base. Il cruscotto ospita una strumentazione analogica affiancata da un display digitale per il computer di bordo, che fornisce parametri su consumi, autonomia e chilometraggio. L'infotainment è gestito dai sistemi integrati della serie Ford 6000 CD, provvisti di connettività Aux-in e, sulle versioni di fine produzione, di modulo Bluetooth opzionale con controllo vocale per le chiamate in vivavoce. Gli allestimenti superiori integrano sensori crepuscolari per l'accensione automatica dei fari e sensori pioggia per la gestione dei tergicristalli.

Il Motore: 1.4 Duratorq TDCi

L'unità motrice di riferimento per efficienza e diffusione commerciale in Europa è il propulsore turbodiesel 1.4 Duratorq TDCi, sviluppato in sinergia tra Ford e il Gruppo PSA. Si tratta di un motore superquadro compatto ed estremamente elastico, progettato per erogare la coppia massima già dai regimi più bassi, riducendo la necessità di ricorrere al cambio e garantendo un'elevata fluidità di marcia in ambito urbano, unita a costi di gestione particolarmente contenuti.

Specifiche Tecniche del Motore

Sicurezza e assistenti alla guida

La scocca è realizzata in acciai ad alta resistenza con zone di deformazione programmata all'anteriore e al posteriore, abbinate a barre anti-intrusione nelle portiere. La dotazione di sicurezza attiva prevede l'impianto frenante misto (dischi anteriori, tamburi posteriori) gestito dal sistema antibloccaggio ABS integrato con il ripartitore elettronico di frenata EBD. Sul fronte della sicurezza passiva, il veicolo è equipaggiato di serie con airbag frontali a doppio stadio d'attivazione per conducente e passeggero, con la possibilità di integrare airbag laterali per il torace e a tendina per la protezione della testa. È presente l'immobilizzatore elettronico passivo PATS.

Dimensioni, Pesi e Capacità

Versioni e Allestimenti

La gamma della Ford Fusion si è articolata nel corso del suo ciclo vitale su diversi livelli di allestimento, concepiti per rispondere a differenti esigenze d'uso:

• Fusion (Base): Focalizzata sull'essenzialità e sulle flotte, con cerchi in acciaio e dotazione funzionale.
• Collection / Elegance: Versioni intermedie con arricchimenti estetici, climatizzatore manuale di serie, fendinebbia e finiture interne migliorate.
• Titanium: Allestimento di vertice caratterizzato da inserti a effetto metallico, cerchi in lega, dettagli esterni in tinta carrozzeria e pacchetto elettrico completo.
• UAV / Plus: Versioni caratterizzate da un'estetica d'ispirazione crossover, con paraurti dedicati, modanature in contrasto, vetri posteriori oscurati e un'altezza da terra percepita come ancora più dominante.

Oltre al propulsore 1.4 TDCi, la gamma motori ha compreso le unità a benzina della famiglia Duratec 1.4 16V da 80 CV e 1.6 16V da 100 CV, e il più potente turbodiesel 1.6 Duratorq TDCi da 90 CV.