Assicurazione Ford Tourneo:Fai un preventivo su QuattroRuote

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Il Ford Tourneo (in particolare nella sua declinazione ammiraglia Tourneo Custom) si posiziona nel segmento dei veicoli multi-spazio e people-mover di grandi dimensioni. Progettato su una piattaforma di nuova generazione, il mezzo ha lo scopo principale di offrire un comfort di marcia paragonabile a quello di una berlina di fascia alta, abbinato a capacità di carico e di trasporto passeggeri significative. La sua vocazione spazia dal servizio navetta executive e VIP, fino alla gestione agevole degli spostamenti per famiglie numerose, garantendo un'elevata flessibilità e modularità degli spazi interni senza compromettere la dinamica di guida e la sicurezza in ambito autostradale o urbano.

Quanto costa l'assicurazione auto per la Ford Tourneo?

L'assicurazione RC Auto per una Ford Tourneo costa 272€ all'anno. Il premio medio è calcolato su tutte le assicurazioni emesse su Facile.it nel corso del 2025 per questo modello.

I dati mostrati nelle tabelle sottostanti raccolgono tutti i prezzi di polizze emesse per modello specifico di nel corso dell'anno scorso, senza applicare ulteriori filtri o specifiche oltre a quelli presenti.

MarcaModelloAllestimentoPremio medio RC auto
FORDTourneo Courier 2ªsTourneo Courier 1.0 EcoBoost Active259.00€
FORDTourneo Courier 2ªsTourneo Courier 1.0 EcoBoost Titanium258.00€

Rapporto tra il costo della polizza e l'età dell'assicurato

MarcaModelloEtàPremio medio RC auto
FORDTourneo Courier 1ªs45-54255.00€
FORDTourneo Courier 2ªs35-44243.00€
FORDTourneo Courier 2ªs45-54239.00€
FORDTourneo Custom 1ª s35-44311.00€
FORDTourneo Custom 1ª s45-54275.00€

Rapporto tra il costo della polizza e la condizione del mezzo

MarcaModelloCondizionePremio medio RC auto
FORDTourneo Courier 2ªsAuto nuova272.00€

Rapporto tra il costo della polizza e la classe di merito

MarcaModelloClasse di merito CUPremio medio RC auto
FORDTourneo Connect 2ªs1 da oltre un anno234.00€
FORDTourneo Courier 1ªs1 da oltre un anno246.00€
FORDTourneo Courier 2ªs1 da oltre un anno226.00€
FORDTourneo Custom 1ª s1 da oltre un anno268.00€

Design ed Estetica

Il design del Ford Tourneo Custom segna una netta evoluzione aerodinamica e stilistica rispetto alle generazioni precedenti, abbandonando le volumetrie prettamente commerciali a favore di proporzioni automobilistiche. L'impostazione visiva enfatizza la larghezza della carreggiata e massimizza l'efficienza del flusso d'aria.

  • Carrozzeria: Monovolume a profili netti con nervature laterali marcate, porte laterali scorrevoli integrate a filo carrozzeria (con possibilità di azionamento elettrico) e un'altezza complessiva contenuta al di sotto dei due metri per consentire l'accesso alla maggior parte dei parcheggi interrati o multipiano.
  • Gruppi ottici: Tecnologia Full-LED all'anteriore e al posteriore; la sezione frontale è caratterizzata da una firma luminosa a fascia continua che raccorda i proiettori superiori attraversando l'ampia calandra ottagonale.
  • Cerchi: In lega d'alluminio con diametri da 17 a 19 pollici, caratterizzati da disegni a razze ottimizzati aerodinamicamente per ridurre le turbolenze in corrispondenza del passaruota.
  • Allestimento interni: Finiture premium con materiali soft-touch sulla plancia, sedili singoli dal profilo ergonomico e un pianale piatto dotato di un sofisticato sistema a binari per una configurazione modulare e indipendente delle sedute.

Praticità e Capacità di Carico

La volumetria interna del Tourneo Custom è ingegnerizzata per massimizzare la flessibilità. Il vano posteriore sfrutta un sistema di guide a scorrimento integrate nel pavimento che permette di rimuovere, far scivolare o ruotare di 180 gradi i sedili della seconda e terza fila in modo del tutto indipendente, consentendo anche disposizioni "vis-à-vis" per i passeggeri. Le ampie porte laterali scorrevoli bilaterali agevolano notevolmente l'accessibilità posteriore. Il bagagliaio offre una capacità di carico scalabile: in configurazione a 8/9 posti si superano i 500 litri, ma lo spazio utile può espandersi a oltre 2.500 litri asportando le sedute posteriori. La progettazione del telaio supporta ganci di ancoraggio posizionati lateralmente per lasciare il piano di carico libero e massimizzare il carico utile.

Elettronica e Connettività

L'architettura elettronica si basa sull'infrastruttura sviluppata per le più recenti vetture del marchio. Il nucleo digitale dell'abitacolo è governato dal sistema di infotainment SYNC 4, gestibile tramite uno schermo touch-screen centrale da 13 pollici montato in posizione rialzata. Il conducente ha a disposizione un quadro strumenti completamente digitale da 12 pollici. Il veicolo è equipaggiato con un modem 5G integrato che abilita la ricezione di aggiornamenti software over-the-air (OTA) per le centraline di bordo e funge da hotspot Wi-Fi per i dispositivi dei passeggeri. Sono presenti la connessione wireless per le piattaforme Apple CarPlay e Android Auto, pad per la ricarica induttiva degli smartphone e molteplici prese USB-C distribuite capillarmente in tutte le file.

Il Motore: 2.0 EcoBlue 170 CV

Specifiche Tecniche del Motore

CaratteristicaDettaglio Tecnico
Tipo di Motore4 cilindri in linea, Turbodiesel
Cilindrata1.996 cc
Potenza Massima (kW/CV a giri/min)125 kW / 170 CV a 3.500 giri/min
Coppia Massima (Nm a giri/min)390 Nm a 1.750 - 2.500 giri/min
AlimentazioneIniezione diretta Common Rail ad altissima pressione
RaffreddamentoA liquido
DistribuzioneBialbero a camme in testa (DOHC), 16 valvole
LubrificazioneA carter umido con pompa dell'olio a portata variabile
OmologazioneEuro 6d-ISC-FCM / Euro 6E
TrasmissioneAutomatica a 8 rapporti (disponibile a trazione anteriore o integrale AWD)

Sicurezza e assistenti alla guida

Il pacchetto di sicurezza attiva (ADAS) garantisce un'assistenza alla guida di Livello 2. Tra le dotazioni spiccano l'Intelligent Adaptive Cruise Control dotato di funzione Stop&Go, il sistema Lane Centering per il mantenimento attivo del veicolo al centro della corsia e il Pre-Collision Assist (frenata automatica d'emergenza) in grado di riconoscere pedoni e ciclisti anche nelle fasi di svolta agli incroci. Le manovre in spazi ristretti sono agevolate da un sistema di telecamere a 360 gradi e dal monitoraggio dell'angolo cieco (Blind Spot Information System), la cui portata dei sensori copre automaticamente anche le estensioni laterali in caso di aggancio di un rimorchio. L'abitacolo è inoltre circondato da un sistema di airbag frontali, laterali e a tendina che proteggono l'intera lunghezza del vano passeggeri.

Dimensioni, Pesi e Capacità

MisuraDettaglio
Lunghezza5.050 mm (allestimento a passo standard L1)
Larghezza1.995 mm (2.275 mm includendo gli specchietti retrovisori aperti)
Passo3.100 mm
Altezza SellaNon applicabile (vettura multi-spazio)
Peso2.337 kg (in ordine di marcia, configurazione base)
Capacità Serbatoio55 litri (+ 20 litri per il serbatoio AdBlue)
Consumo Dichiarato (ciclo WMTC)8,0 - 8,4 l/100 km (dato estrapolato da misurazione ciclo WLTP specifico per autovetture)

Versioni e Allestimenti

La gamma Ford Tourneo Custom si suddivide in allestimenti mirati a coprire differenti scenari di utilizzo. La versione Titanium è concepita per il trasporto passeggeri di alto profilo, affiancata dalla variante Titanium X che arricchisce la dotazione con finiture e sedute in ecopelle premium. L'allestimento Active è rivolto ai clienti con uno stile di vita orientato all'outdoor, sfoggiando protezioni laterali e paraurti di ispirazione SUV. L'allestimento Sport, infine, adotta un'estetica più aggressiva e cerchi maggiorati per enfatizzare la dinamica. Oltre all'unità diesel da 170 CV, il modello è ordinabile con propulsori 2.0 EcoBlue di potenza inferiore (136 CV e 150 CV), con la sofisticata variante Plug-In Hybrid (PHEV) da 232 CV (motore ciclo Atkinson da 2.5 litri abbinato a motore elettrico) e nella configurazione 100% elettrica E-Tourneo Custom, dotata di batteria da 64 kWh e powertrain da 218 CV.