Assicurazione Peugeot 208:Fai un preventivo online su QuattroRuote

La Peugeot 208 si posiziona nel segmento B del mercato automobilistico come una berlina hatchback a due volumi compatta. Il veicolo è progettato prevalentemente per un utilizzo urbano ed extraurbano quotidiano, coniugando l'agilità di manovra nel traffico cittadino con l'efficienza dei consumi energetici e il comfort di guida nei tragitti a medio raggio.

Quanto costa l'assicurazione auto per la Peugeot 208?

L'assicurazione RC Auto per una Peugeot 208 costa 312€ all'anno. Il premio medio è calcolato su tutte le assicurazioni emesse tramite Facile.it nel corso del 2025 per questo modello.

I dati mostrati nelle tabelle sottostanti raccolgono tutti i prezzi di polizze emesse per modello specifico nel corso dell'anno scorso, senza applicare ulteriori filtri o specifiche oltre a quelli presenti.

Rapporto tra il costo della polizza e l'età dell'assicurato

Rapporto tra il costo della polizza e la condizione del mezzo

Rapporto tra il costo della polizza e la classe di merito

Design ed Estetica

L'estetica del modello reinterpreta gli stilemi recenti del marchio, introducendo elementi dinamici e una configurazione volumetrica proporzionata che conferisce un aspetto contemporaneo e compatto alla carrozzeria.

• Carrozzeria: Configurazione a 5 porte caratterizzata da fiancate scolpite, passaruota marcati e un frontale geometrico che integra la griglia radiatore con elementi in tinta carrozzeria e il rinnovato scudetto del costruttore.
• Gruppi ottici: Fari anteriori con tecnologia a LED e firma luminosa a tre artigli verticali integrata nel paraurti; i proiettori posteriori sono full LED ad andamento orizzontale, uniti visivamente da una fascia nera lucida.
• Cerchi: Ruote in lega disponibili con diametri da 16 o 17 pollici, caratterizzate da disegni geometrici diamantati e inserti studiati per l'ottimizzazione dei flussi aerodinamici.
• Allestimento interni: Abitacolo configurato secondo lo schema Peugeot i-Cockpit®, dotato di volante compatto a doppia corona piatta, quadro strumenti rialzato e finiture in materiali soft-touch con dettagli cromati e cuciture a contrasto.

Praticità e Capacità di Carico

L'abitacolo è omologato per ospitare 5 passeggeri, garantendo un'adeguata ergonomia per tutti gli occupanti. Il vano bagagli offre una capacità di carico standard di 309 litri (calcolati sotto la cappelliera per le motorizzazioni termiche e ibride), estendibile fino a un volume massimo di 1.118 litri mediante l'abbattimento frazionato (1/3 - 2/3) degli schienali posteriori. Il posizionamento dei componenti del sistema ibrido e delle batterie delle versioni elettriche sotto il pianale preserva l'abitabilità interna e l'accessibilità del bagagliaio.

Elettronica e Connettività

La dotazione digitale si articola attorno al sistema di infotainment centrale con touchscreen capacitivo da 10 pollici ad alta definizione. Il sistema supporta i protocolli di mirroring wireless Apple CarPlay e Android Auto, la navigazione connessa in tempo reale e gli aggiornamenti Over-The-Air (OTA). La strumentazione del guidatore prevede, a seconda degli allestimenti, un display digitale bidimensionale o un quadro strumenti con tecnologia 3D configurabile, supportato da prese USB di tipo C e di tipo A dislocate nella console anteriore e posteriore.

Il Motore: 1.2 PureTech Hybrid 100 e-DCS6

Il sistema di propulsione mild-hybrid a 48V rappresenta la soluzione focalizzata sull'efficienza termodinamica della gamma. Esso accoppia un motore termico a benzina a tre cilindri ciclo Miller a un propulsore elettrico sincrono a magneti permanenti integrato nella trasmissione, consentendo la marcia in modalità completamente elettrica nelle fasi di manovra e a bassa velocità nel traffico urbano.

Specifiche Tecniche del Motore

Sicurezza e assistenti alla guida

Il veicolo integra un pacchetto completo di sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) che garantiscono elevati standard di sicurezza attiva. Tra i principali dispositivi figurano l'Active Safety Brake con riconoscimento di pedoni e ciclisti attivo anche nelle ore notturne, il Lane Keeping Assist per il mantenimento attivo della corsia di marcia, il Driver Attention Alert per il monitoraggio della stanchezza del conducente e l'Extended Traffic Sign Recognition per la lettura dei segnali stradali. Le versioni superiori dispongono inoltre di Adaptive Cruise Control con funzione Stop&Go e monitoraggio dell'angolo cieco (Blind Spot Monitoring).

Dimensioni, Pesi e Capacità

Versioni e Allestimenti

La gamma commerciale si articola su tre livelli principali di equipaggiamento, ciascuno configurabile con diverse soluzioni di motopropulsore:

• Active: Allestimento di ingresso focalizzato sull'essenzialità, dotato di fari anteriori a LED con firma a 3 artigli, Peugeot i-Cockpit® con touchscreen da 10" e sistemi ADAS fondamentali.
• Allure: Versione intermedia caratterizzata da cerchi in lega da 16 pollici, griglia anteriore specifica, sensori di parcheggio anteriori e posteriori e quadro strumenti digitale da 10 pollici.
• GT: Configurazione top di gamma dall'impostazione dinamica, comprendente fari Full LED anteriori, Peugeot i-Cockpit® 3D, cerchi in lega da 17 pollici, rivestimenti interni specifici in Alcantara/tessuto e retrocamera ad alta definizione a 180°.

Le motorizzazioni complessive includono le varianti puramente termiche a benzina 1.2 PureTech (da 75 CV con cambio manuale a 5 marce o 100 CV con cambio manuale a 6 marce), le varianti ibride a 48V (1.2 Hybrid e-DCS6 da 100 CV o 136 CV) e la variante a propulsione 100% elettrica E-208 dotata di motore da 115 kW (156 CV) e batteria da 51 kWh.