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La Peugeot 508 si colloca nel segmento D del mercato automobilistico, configurandosi come una berlina fastback a cinque porte e, nella variante SW, come una station wagon di fascia medio-alta. Il modello è posizionato come ammiraglia del marchio, concepita principalmente per offrire un elevato comfort di marcia sulle lunghe distanze, una dinamica di guida precisa e un'immagine di rappresentanza ottimale per contesti aziendali e privati. La progettazione unisce l'efficienza aerodinamica a una spiccata attitudine stradale, posizionando la vettura in diretta concorrenza con le proposte del comparto premium.
Quanto costa l'assicurazione auto per la Peugeot 508?
L'assicurazione RC Auto per una Peugeot 508 costa 298€ all'anno. Il premio medio è calcolato su tutte le assicurazioni emesse tramite Facile.it nel corso del 2025 per questo modello.
I dati mostrati nelle tabelle sottostanti raccolgono tutti i prezzi di polizze emesse per modello specifico nel corso dell'anno scorso, senza applicare ulteriori filtri o specifiche oltre a quelli presenti.
| Marca | Modello | Allestimento | Premio medio RC auto |
|---|---|---|---|
| PEUGEOT | 508 1ª serie | 508 BlueHDi 180 EAT6 S&S SW Allure | 286.00€ |
Rapporto tra il costo della polizza e l'età dell'assicurato
| Marca | Modello | Età | Premio medio RC auto |
|---|---|---|---|
| PEUGEOT | 508 1ª serie | 35-44 | 318.00€ |
| PEUGEOT | 508 1ª serie | 45-54 | 289.00€ |
| PEUGEOT | 508 1ª serie | 55-64 | 270.00€ |
Rapporto tra il costo della polizza e la classe di merito
| Marca | Modello | Classe di merito CU | Premio medio RC auto |
|---|---|---|---|
| PEUGEOT | 508 1ª serie | 1 da oltre un anno | 257.00€ |
Design ed Estetica
Il design esterno della Peugeot 508 esprime una marcata evoluzione stilistica orientata alla sportività, caratterizzata da linee fluide, un profilo ribassato e un'integrazione avanzata dei componenti funzionali ed estetici.
- Carrozzeria: Configurazione fastback a cinque porte con portellone posteriore integrato o variante Station Wagon (SW); entrambe le versioni sono caratterizzate da cristalli laterali privi di cornice (frameless) che riducono l'altezza visiva del profilo.
- Gruppi ottici: Proiettori anteriori con tecnologia Matrix LED ultrasottili dotati della firma luminosa a tre artigli verticali integrati nel paraurti; i fanali posteriori Full LED tridimensionali dispongono di una grafica ad artigli adattiva e di indicatori di direzione dinamici.
- Cerchi: In lega leggera con diametri compresi tra 17 e 19 pollici (fino a 20 pollici per l'allestimento sportivo PSE), caratterizzati da disegni geometrici aerodinamici e finiture bicolore diamantate.
- Allestimento interni: Abitacolo strutturato secondo l'architettura Peugeot i-Cockpit, provvisto di volante compatto a doppia sfaccettatura, quadro strumenti digitale rialzato da 12,3 pollici e materiali di rivestimento quali Alcantara, pelle Nappa e inserti decorativi in vero legno Zebrano.
Praticità e Capacità di Carico
L'architettura del veicolo ottimizza l'abitabilità interna salvaguardando il profilo aerodinamico della carrozzeria. L'accesso al vano bagagli è facilitato nella variante fastback da un ampio portellone a sollevamento completo, disponibile anche con azionamento motorizzato e funzione "hands-free". La capacità di carico in configurazione standard a cinque posti è di 487 litri, estendibile fino a un massimo di 1.537 litri attraverso l'abbattimento programmato degli schienali posteriori (frazionabili 60:40). La variante SW incrementa la volumetria di partenza a 530 litri, raggiungendo un valore massimo di 1.780 litri con piano di carico regolare e soglia d'accesso ribassata.
Elettronica e Connettività
La dotazione multimediale è incentrata sul sistema di infotainment Peugeot i-Connect Advanced, gestibile tramite un display centrale touchscreen ad alta definizione da 10 pollici orientato verso il conducente. Il controllo delle funzioni principali è integrato dai tasti fisici orizzontali "Toggle Switches". Il sistema include la navigazione 3D connessa con aggiornamenti cartografici in tempo reale e servizi TomTom, il riconoscimento vocale evoluto, e il mirroring wireless dello smartphone per i protocolli Apple CarPlay e Android Auto. Il comparto è completato da quattro prese USB dislocate nell'abitacolo, dalla piastra di ricarica induttiva per dispositivi mobili e dall'impianto audio Premium Focal da 515 W con 10 altoparlanti e amplificazione attiva a 12 vie.
Il Motore: Gamma Plug-In Hybrid e BlueHDi
La gamma motorizzazioni della Peugeot 508 adotta una filosofia multi-energia che prevede propulsori ibridi ricaricabili (Plug-in Hybrid) e un'unità turbodiesel, tutti associati esclusivamente alla trasmissione automatica a 8 rapporti. Di seguito vengono riportate le specifiche tecniche dell'unità centrale della gamma, la versione Plug-in Hybrid 225 e-EAT8.
Specifiche Tecniche del Motore
| Caratteristica | Dettaglio Tecnico |
|---|---|
| Tipo di Motore | Ibrido Plug-in (Endotermico a benzina a 4 cilindri in linea + Motore elettrico sincrono a magneti permanenti) |
| Cilindrata | 1.598 cm³ |
| Potenza Massima (kW/CV a giri/min) | Complessiva: 165 kW (225 CV) / Termico: 132 kW (181 CV) a 6.000 giri/min / Elettrico: 81 kW (110 CV) |
| Coppia Massima (Nm a giri/min) | Complessiva: 360 Nm / Termico: 250 Nm a 1.750 giri/min / Elettrico: 320 Nm |
| Alimentazione | Iniezione diretta, turbocompressore; accumulatore di trazione agli ioni di litio da 12,4 kWh |
| Raffreddamento | A liquido con scambiatore di calore e circuito dedicato per il pacco batterie |
| Distribuzione | Doppio albero a camme in testa (DOHC), 4 valvole per cilindro |
| Lubrificazione | A carter umido con pompa dell'olio a portata variabile |
| Omologazione | Euro 6e |
| Trasmissione | Trazione anteriore con cambio automatico elettrificato a 8 rapporti (e-EAT8) |
Sicurezza e assistenti alla guida
Il veicolo implementa un pacchetto completo di sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) per la guida assistita di Livello 2. Tra le dotazioni principali figurano il sistema Drive Assist Plus, che combina l'Adaptive Cruise Control con funzione Stop&Go al Lane Positioning Assist per il mantenimento autonomo della corsia. È presente il sistema di sicurezza Night Vision, che impiega una telecamera a infrarossi per rilevare pedoni o animali sulla carreggiata in condizioni di scarsa visibilità, visualizzando gli avvisi nel quadro strumenti. La protezione attiva è completata dall'Active Safety Brake (frenata automatica d'emergenza attiva da 5 a 140 km/h), dal Blind Spot Monitoring (monitoraggio dell'angolo cieco) e dal riconoscimento esteso della segnaletica stradale.
Dimensioni, Pesi e Capacità
| Misura | Dettaglio |
|---|---|
| Lunghezza | 4.750 mm (Berlina / Fastback) / 4.790 mm (SW) |
| Larghezza | 1.860 mm (con specchietti ripiegati) / 2.079 mm (con specchietti aperti) |
| Passo | 2.793 mm |
| Peso | In ordine di marcia: da 1.556 kg (BlueHDi) a 1.816 kg (Plug-in Hybrid 225) |
| Capacità Serbatoio | 43 litri (Versioni Plug-in Hybrid) / 55 litri (Versioni BlueHDi) |
| Consumo Dichiarato (ciclo WLTP) | Misto combinato: 1,1 - 1,2 l/100 km (Plug-in Hybrid) / 5,0 l/100 km (BlueHDi 130) |
Versioni e Allestimenti
La struttura commerciale della Peugeot 508 è organizzata su livelli differenziati di equipaggiamento e powertrain per assecondare specifiche esigenze di utilizzo:
- Allure: Allestimento focalizzato sulla completezza tecnologica di serie. Include il sistema i-Connect Advanced, proiettori Matrix LED, cerchi in lega da 17 pollici, climatizzatore automatico bizona e interni in tessuto ed elementi TEP.
- GT: Variante caratterizzata da una caratterizzazione estetica sportiva. Aggiunge cerchi in lega da 18 pollici diamantati, calandra frontale specifica in tinta carrozzeria, interni in Alcantara e TEP, pedaliera in alluminio e rivestimento del cielo abitacolo in colore Nero.
- Peugeot Sport Engineered (PSE): Versione ad altissime prestazioni sviluppata dal reparto corse del marchio. Utilizza uno schema a trazione integrale (Hybrid4) con un motore termico e due motori elettrici per un totale di 360 CV (265 kW). Dispone di un autotelaio specifico con sospensioni a controllo elettronico ribassate, carreggiate allargate, cerchi da 20 pollici con pneumatici prestazionali, impianto frenante maggiorato con pinze color Kryptonite e interni esclusivi dedicati.
La gamma complessiva dei motori comprende l'unità diesel 1.5 BlueHDi da 130 CV e i sistemi Plug-in Hybrid da 180 CV, 225 CV e 360 CV. Ciascuna motorizzazione e allestimento è ordinabile nelle varianti di carrozzeria Fastback a 5 porte o Station Wagon (SW).