Assicurazione Volkswagen Passat:Fai un Preventivo su QuattroRuote

La Volkswagen Passat, giunta alla sua nona generazione e offerta esclusivamente con carrozzeria station wagon (Variant), si colloca nel segmento D del mercato automobilistico. Progettata per massimizzare il comfort di marcia sulle lunghe distanze e offrire un volume di carico ai vertici della categoria, rappresenta una soluzione di riferimento sia per le flotte aziendali sia per l'utilizzo familiare, coniugando alta efficienza aerodinamica, spazio interno massimizzato e tecnologie di propulsione elettrificata.

Quanto costa l'assicurazione auto per la Volkswagen Passat?

L'assicurazione RC Auto per una Volkswagen Passat costa 286€ all'anno. Il premio medio è calcolato su tutte le assicurazioni emesse tramite Facile.it nel corso del 2025 per questo modello.

I dati mostrati nelle tabelle sottostanti raccolgono tutti i prezzi di polizze emesse per modello specifico nel corso dell'anno scorso, senza applicare ulteriori filtri o specifiche oltre a quelli presenti.

Rapporto tra il costo della polizza e l'età dell'assicurato

Rapporto tra il costo della polizza e la classe di merito

Design ed Estetica

L'evoluzione stilistica della vettura, basata sull'architettura modulare MQB evo, privilegia l'efficienza aerodinamica, raggiungendo un coefficiente di resistenza (Cx) pari a 0,25. Le linee sono fluide e i volumi allungati, conferendo al veicolo un'impronta a terra solida e slanciata.

• Carrozzeria: Station wagon a 5 porte, caratterizzata da una nervatura laterale netta e superfici raccordate per minimizzare le turbolenze.
• Gruppi ottici: Fari anteriori a LED di serie, con opzione per tecnologia a matrice IQ.LIGHT caratterizzata da una fascia luminosa orizzontale integrata nella calandra; fanaleria posteriore a LED con design tridimensionale continuo.
• Cerchi: In lega leggera, con diametri compresi tra 16 e 19 pollici a seconda dell'allestimento, dal design aerodinamicamente ottimizzato.
• Allestimento interni: Abitacolo strutturato secondo un approccio minimalista e orientato al guidatore, con utilizzo esteso di materiali soft-touch, isolamento acustico avanzato e sedili ergonomici ergoActive (opzionali) dotati di regolazioni pneumatiche e funzioni di massaggio.

Praticità e Capacità di Carico

L'ottimizzazione degli spazi interni consente un'abitabilità posteriore incrementata rispetto alle generazioni precedenti, con particolare vantaggio per lo spazio a disposizione delle gambe. Il vano bagagli offre una capacità di base di 690 litri. Abbattendo gli schienali posteriori, frazionabili con schema 40:20:40, la volumetria utile raggiunge i 1.920 litri. Il vano è dotato di piano di carico regolabile, ganci di ancoraggio, prese di alimentazione ausiliarie e copertura avvolgibile, mentre il portellone è provvisto di sistema di apertura e chiusura elettroattuata.

Elettronica e Connettività

L'infrastruttura telematica si fonda sul sistema modulare di infotainment MIB4. La strumentazione per il conducente è affidata a un Digital Cockpit Pro da 10,25 pollici ad alta risoluzione. Al centro della plancia è collocato un display touch flottante, con diagonale standard di 12,9 pollici, espandibile opzionalmente fino a 15 pollici. L'interfaccia utente è supportata dall'assistente vocale integrato IDA e consente la connettività wireless completa tramite protocolli Apple CarPlay e Android Auto. L'architettura elettronica supporta gli aggiornamenti software in modalità Over-The-Air (OTA).

Il Motore: 1.5 eTSI EVO2

Il propulsore d'ingresso e di maggiore diffusione per il mercato trasversale è l'unità 1.5 eTSI della famiglia EA211 evo2. Si tratta di un motore a benzina turbocompresso dotato di tecnologia Mild-Hybrid (mHEV) a 48 Volt, che integra un alternatore-starter a cinghia e una batteria agli ioni di litio dedicata. Il sistema è provvisto del dispositivo di gestione attiva dei cilindri (ACTplus), che provvede alla disattivazione di due dei quattro cilindri nelle fasi di carico parziale per ottimizzare l'efficienza termica e ridurre consumi ed emissioni.

Specifiche Tecniche del Motore

Sicurezza e assistenti alla guida

La dotazione di sicurezza attiva e passiva garantisce il supporto per la guida parzialmente automatizzata di Livello 2. I sistemi Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) di serie includono il Front Assist (frenata di emergenza con riconoscimento pedoni e ciclisti), il Lane Assist per il mantenimento della corsia e il Side Assist per il monitoraggio degli angoli ciechi. L'Adaptive Cruise Control lavora in sinergia con il rilevamento della segnaletica stradale e i dati di navigazione. Disponibile l'integrazione del Travel Assist per la gestione longitudinale e laterale a tutte le velocità, e il Park Assist Plus con funzione Memory per le manovre di parcheggio registrate.

Dimensioni, Pesi e Capacità

Versioni e Allestimenti

La gamma della Volkswagen Passat Variant si articola su una struttura a livelli progressivi di dotazione. L'allestimento di base, denominato "Passat", fornisce la dotazione tecnologica fondamentale; segue il livello "Business", specificamente calibrato per le necessità delle flotte e dei viaggiatori frequenti con finiture dedicate. Il vertice della gamma si biforca: l'allestimento "Elegance" enfatizza finiture cromate e dotazioni orientate al comfort superiore, mentre l'allestimento "R-Line" adotta paraurti specifici, sedili profilati e calibrazioni telaistiche per un'impronta estetica e dinamica di matrice sportiva. Oltre al propulsore 1.5 eTSI descritto, l'offerta include storiche motorizzazioni turbodiesel (2.0 TDI) con potenze fino a 193 CV e trazione integrale 4MOTION, e moduli ibridi plug-in (eHybrid) di nuova generazione, capaci di erogare fino a 272 CV e garantire un'autonomia in modalità puramente elettrica superiore ai 100 chilometri.