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Il Renault Kadjar si inserisce nel segmento C-SUV, posizionandosi come una vettura progettata per unire le volumetrie di una familiare con l'assetto rialzato tipico dei crossover. Sviluppato sulla piattaforma modulare CMF-C/D dell'Alleanza Renault-Nissan, il veicolo è concepito per offrire un elevato comfort di marcia, spazi interni generosi e una spiccata versatilità, rendendolo idoneo sia all'utilizzo in ambito urbano che alle lunghe percorrenze autostradali. Il suo posizionamento di mercato lo colloca come soluzione intermedia tra il crossover compatto Renault Captur e il SUV di segmento D Koleos.

Quanto costa l'assicurazione auto per la Renault Kadjar?

L'assicurazione RC Auto per una Renault Kadjar costa 284€ all'anno. Il premio medio è calcolato su tutte le assicurazioni emesse tramite Facile.it nel corso del 2025 per questo modello.

I dati mostrati nelle tabelle sottostanti raccolgono tutti i prezzi di polizze emesse per modello specifico nel corso dell'anno scorso, senza applicare ulteriori filtri o specifiche oltre a quelli presenti.

MarcaModelloAllestimentoPremio medio RC auto
RENAULTKadjarBlue dCi 8V 115CV Life298.00€
RENAULTKadjarBlue dCi 8V 115CV Sport Edition289.00€
RENAULTKadjardCi 8V 110CV Energy Hypnotic265.00€
RENAULTKadjardCi 8V 110CV Energy Intens236.00€
RENAULTKadjarTCe 130CV Energy Life271.00€

Rapporto tra il costo della polizza e l'età dell'assicurato

MarcaModelloEtàPremio medio RC auto
RENAULTKadjar30-34344.00€
RENAULTKadjar35-44264.00€
RENAULTKadjar45-54268.00€
RENAULTKadjar55-64262.00€
RENAULTKadjarOver 65281.00€

Rapporto tra il costo della polizza e la condizione del mezzo

MarcaModelloCondizionePremio medio RC auto
RENAULTKadjarAuto nuova389.00€

Rapporto tra il costo della polizza e la classe di merito

MarcaModelloClasse di merito CUPremio medio RC auto
RENAULTKadjar1262.00€
RENAULTKadjar1 da oltre un anno243.00€

Design ed Estetica

Le linee esterne del Kadjar sono caratterizzate da volumi fluidi e muscolosi, con un design che integra il family feeling della casa automobilistica francese, evidenziato dalla grande losanga frontale e dalla calandra a "V". L'evoluzione stilistica ha progressivamente allargato la griglia anteriore e integrato inserti cromati per restituire una presenza su strada più solida e orizzontale.

  • Carrozzeria: Sport Utility Vehicle (SUV) a 5 porte, con passaruota allargati e protezioni sottoscocca in materiale plastico a contrasto.
  • Gruppi ottici: Fari anteriori con tecnologia LED Pure Vision e firma luminosa diurna a forma di "C" (C-Shape). Fari posteriori a LED con indicatori di direzione integrati e design 3D.
  • Cerchi: In lega leggera con diametri variabili da 17 a 19 pollici, a seconda dell'allestimento, caratterizzati da design aerodinamico e finiture diamantate.
  • Allestimento interni: Abitacolo configurato per 5 passeggeri, con plancia a sviluppo orizzontale, inserti in cromo satinato, rivestimenti in materiali soft-touch e sedili anteriori ergonomici dotati di regolazione del supporto lombare e della lunghezza della seduta.

Praticità e Capacità di Carico

L'architettura interna è studiata per massimizzare la flessibilità di carico. Il vano bagagli offre una capacità base di 472 litri (misurazione VDA), che può essere estesa fino a 1.478 litri abbattendo gli schienali posteriori. Il veicolo è dotato del sistema "Easy Break", che permette di ripiegare i sedili posteriori (frazionati 60/40) agendo su due leve poste direttamente nel bagagliaio, creando un piano di carico perfettamente piatto. È inoltre prevista la possibilità di ripiegare a tavolino il sedile del passeggero anteriore, consentendo il trasporto di oggetti lunghi fino a 2,5 metri.

Elettronica e Connettività

L'interfaccia utente principale è gestita dal sistema di infotainment R-Link 2, centralizzato su un display touch-screen capacitivo da 7 pollici integrato a filo nella plancia. Il sistema supporta la replicazione dello smartphone tramite i protocolli Apple CarPlay e Android Auto. Il quadro strumenti del conducente è costituito da un display digitale TFT personalizzabile, in grado di fornire le informazioni di viaggio, i dati sui consumi e la replica dei segnali stradali. Sono presenti prese USB per i passeggeri anteriori e posteriori, oltre a connettività Bluetooth per streaming audio e telefonia.

Il Motore: 1.3 TCe 140 FAP

La gamma propulsori del Kadjar comprende diverse unità termiche. Il motore 1.3 TCe 140 FAP rappresenta una delle motorizzazioni centrali dell'offerta a benzina. Sviluppato in collaborazione con Daimler, è un propulsore turbocompresso a iniezione diretta che integra un filtro antiparticolato (FAP) per l'abbattimento delle emissioni, garantendo un'erogazione lineare della coppia fin dai bassi regimi.

Specifiche Tecniche del Motore

CaratteristicaDettaglio Tecnico
Tipo di Motore4 cilindri in linea, turbocompresso
Cilindrata1332 cc
Potenza Massima103 kW (140 CV) a 5.000 giri/min
Coppia Massima240 Nm a 1.600 giri/min
AlimentazioneIniezione diretta di benzina
RaffreddamentoA liquido
DistribuzioneBialbero a camme in testa (DOHC), 16 valvole
LubrificazioneCarter umido
OmologazioneEuro 6d-Full
TrasmissioneManuale a 6 rapporti (disponibile automatica EDC a 7 rapporti)

Sicurezza e assistenti alla guida

Il veicolo dispone di un pacchetto di sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) basati su radar e telecamere. Tra le dotazioni principali figurano la Frenata di Emergenza Attiva (AEBS) con riconoscimento pedoni, l'Avviso di superamento della linea di carreggiata (Lane Departure Warning), il Sensore di angolo cieco (Blind Spot Warning) e il Riconoscimento della segnaletica stradale con allarme di superamento del limite di velocità (Traffic Sign Recognition). La dotazione si completa con sensori di parcheggio a 360 gradi, retrocamera e sistema di parcheggio automatizzato (Easy Park Assist).

Dimensioni, Pesi e Capacità

MisuraDettaglio
Lunghezza4.489 mm
Larghezza1.836 mm
Passo2.646 mm
Altezza1.613 mm
Peso1.395 kg (in ordine di marcia, rif. 1.3 TCe 140)
Capacità Serbatoio55 litri
Consumo Dichiarato6,2 - 6,5 l/100 km (ciclo misto WLTP)

Versioni e Allestimenti

La commercializzazione del Renault Kadjar si è articolata su differenti livelli di allestimento per coprire diverse fasce di utenza, tra cui figurano tipicamente le versioni Life, Zen, Intens e serie speciali come Black Edition o Sport Edition. Oltre al propulsore 1.3 TCe descritto, declinato anche in variante da 160 CV, la gamma è stata equipaggiata con motorizzazioni a gasolio della famiglia Blue dCi, nello specifico il 1.5 da 115 CV e il 1.7 da 150 CV. Le versioni più potenti e i motori diesel di punta sono stati resi disponibili anche con il sistema di trazione integrale intelligente 4x4 (Intelligent All-Mode 4x4-i), capace di distribuire la coppia tra l'asse anteriore e posteriore in base alle condizioni di aderenza, offrendo le modalità 2WD, Auto e Lock. Le motorizzazioni base e intermedie adottano invece uno schema a trazione anteriore, abbinabile su richiesta al sistema Extended Grip per ottimizzare la motricità su fondi a bassa aderenza.